Het After (AFT) overhead paneel heb ik net als het Forward (FWD) overhead panel gemaakt van Opencockpits panelen. Ook heb ik net als bij het FWD overhead gebruik gemaakt van een bijpassend metalen frame zodat de frontpanelen eenvoudig te monteren zijn. Dit paneel is kleiner dan het FWD overhead panel en ook minder complex om te maken. Het AFT overhead paneel bestaat uit de volgende 9 panelen:
- LE devices
- ELT panel
- IRS display
- General panel
- Audio panel
- Engine panel
- Oxygen panel
- Flightrecorder en Mach airspeed-warning testpanel
- Stall-warning panel
Voor het IRS panel en het LE devices panel heb ik gebruik gemaakt van Opencockpits BKI panels. Deze
panelen zijn al gemonteerd en hoef ik alleen maar aan te sluiten op de AFT overhead interfacekaart met een 40 pins kabel. Ook de 2 korrey’s op het engine panel heb ik op deze wijze aangesloten. Op deze manier kan ik dezelfde input/output nummering gebruiken als een plug & play Opencockpits AFT overhead. Zodoende kan ik gebruik maken van het standaard Opencockpits script.
Het volume audiopanel heb ik uitgevoerd als dummy. De oxygen gauge in het oxygen panel is een zelfbouw variant aangedreven door een servo. Verder is het AFT overheadpaneel niet heel complex wat betreft schakelaars en ledjes. De overige schakelaars en ledjes heb ik rechtstreeks aangesloten op een inputs- /outputs connection kaart die weer verbonden zijn met de mastercards.
Interface
Ik heb dezelfde input / output lijst gehanteerd voor het AFT overhead als die van het plug & play systeem van Opencockpits, zodat ik eventueel een standaard script kan gebruiken. De interface bestaat uit de volgende Opencockpits onderdelen:
- 1x USB Expansion card
- 2x Mastercard
- 1x AFT overhead card
- 1x Input connection card
- 1x Output connection card
- 1x USB servocard
- 1x USB DIMcontrol card
