737 nose wheel steering tiller

Om tijdens het taxiën het sturen van het neuswiel wat eenvoudiger te maken is in de cockpit een klein stuurwiel voorzien, de nosewheel steering tiller. De tiller wordt met de hand bediend waardoor men niet met de voeten hoeft te sturen tijdens het taxiën en waarmee men eenvoudig scherpe bochten kan maken. Het stuurbereik van de tiller is veel groter dan die van de rudder pedalen en is geschikt om met lage snelheden te sturen. De tiller is gepositioneerd op de sidewall links van de captain stoel. Afhankelijk van de configuratie kan er ook aan de first officer zijde een tiller aanwezig zijn op de sidewall.

Bediening

Door het wiel naar beneden te draaien stuurt het neuswiel naar links, door het wiel naar boven te draaien stuurt het wiel naar rechts. De tiller keert automatisch terug naar de center stand wanneer het wiel niet bediend wordt.

Opencockpits tiller wheel

Ik heb in mijn cockpit gebruik gemaakt van een captain tiller wheel van Opencockpits. De first officer zijde heeft in mijn cockpit geen tiller. Het Opencockpits tiller wheel bestaat uit een metalen centering mechanisme, een 10K potmeter en een kunststof (resin) tiller wheel. Het metalen mechanisme wordt met 4 M4 schroeven aan de achterzijde van de sidewall gemonteerd.

Montage

De eerste stap is het boren van een gat waar de draaias van de tiller door heen kan. Het plaatsen van het centering mechanisme aan de achterzijde van mijn sidewall bleek wat problemen te geven. Ik had tijdens de bouw van de sidewalls nog niet echt rekening gehouden met het tiller wheel. Mijn sidewalls zijn gemaakt van 12 mm MDF panelen die aan de achterzijde met constructie latjes zijn verbonden. Hierdoor was er achter het MDF paneel bijna geen ruimte voor het mechanisme. Met een multitool kon ik echter een uitsparing maken zodat het mechanisme hier precies tussen past.

Een ander probleem waar ik niet zoveel meer aan kan doen is de dikte van de MDF panelen van 12 mm. Het asje waar het tiller wheel op vastgezet wordt is net lang genoeg om het stuurwiel op te monteren. Echter is er geen tussenruimte over om het ronde metalen plaatje op de sidewall te monteren. Ik heb de decal (sticker) dus rechtstreeks op de sidewall geplakt.

Na het monteren van het centering mechanisme kon ik het stuurwiel monteren. Deze heb ik op het asje gemonteerd met een M4 inbus schroef. Ik moest de stand van het asje echter iets aanpassen zodat de middenstand van het wiel (de pijl) mooi recht horizontaal aanwijst. Dit kan door het inbusschroefje even los te draaien waarmee het asje in het mechanisme wordt vastgezet. Vervolgens heb ik de decal sticker achter de tiller rechtstreeks op de sidewall geplakt waarmee de 3 schroefkoppen ook verborgen zijn. De vierde schroefkop heb ik in dezelfde kleur geschilderd als de sidewall zodat deze niet opvalt.

Interface

De potmeter van de Opencockpits module heb ik aangesloten op een Leo Bodnar BU0836 USB joystick kaart. Deze interfacekaart is compatible met ProSim zodat ik deze eenvoudig aan kan configureren.

Selecteer taal

737simcockpit

Deze website gaat over de bouw van een Boeing 737NG cockpit. Ik ben met dit project begonnen in 2022 toen ik de beschikking kreeg over een mooie hobbyruimte. Tijdens de bouw maak ik diverse foto's die ik als archief en ter lering en vermaak op deze website plaats.

Laatste berichten

  1. 2024.11.27

    CDU-bay
  2. 2024.10.03

    Rudder pedals

Categorieën

  1. 2024.11.27

    CDU-bay
  2. 2024.10.03

    Rudder pedals
december 2024
M D W D V Z Z
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031