Nu de gemotoriseerde throttle quadrant klaar is wordt het tijd om de vloer netjes af te werken. Ik had nog een mooi stuk “aluminium” grijs linoleum over wat ik heb gebruikt om de vloer mee te bedekken. De gaten in de vloer rond de yoke kolommen heb ik afgewerkt met 3D-geprinte yoke mounts die uit 2 delen bestaan.

Behalve de vloer heb ik ook diverse losse eindjes in de cockpit afgerond voordat ik de throttle, pedestal en stoelen kan plaatsen:

• Decals aangebracht op MIP
• Eros oxygen panels (3D print) in elkaar gezet en gemonteerd in beide sidewalls
• Overige 3D objecten afgerond zoals foot air switches MIP, bekerhouders sidewalls en alle lower DU panels voorzien van alle knoppen.

Ipeco seat

Om alvast wat te kunnen “testvliegen” heb ik aan de captainzijde de J-rails aangepast voor het monteren van mijn Ipeco captain seat. Dit betreft een originele Ipeco stoel (nieuw) die oorspronkelijk bedoeld was voor een Fokker 50. Deze stoel is geschikt voor originele J-rails maar ik maak gebruik van replica J-rails. Voor de captainzijde betreft dit een J-rail van FlybyCockpits. Deze heb ik destijds overgenomen. De Ipeco stoel is net wat breder dan de bovenste plaat van de J-rail dus heb ik 2 rechthoekige metalen staven gebruikt waarmee de stoel op de J-rail bevestigd kan worden met M8 schroeven.

De originele blauwe stoelbekleding van de Fokker 50 stoel wordt binnenkort vervangen door een OEM 737 kussen set. Het geluk deed zich voor dat ik deze set onlangs heb kunnen over nemen. Dit staat toch net wat beter in een 737 cockpit! Ook heb ik alvast een Buttkicker geïnstalleerd op de achterkant van de captain stoel. Later meer hierover op deze site.

Pedestal en throttle quadrant

Behalve de captain seat heb ik nu ook het centrale pedestal deel in de cockpit geplaatst. De throttle is een exemplaar van Revolution Simproducts die ik onlangs gemotoriseerd. Het pedestal heb ik volledig samengesteld van Opencockpits onderdelen. Hier volgt later nog een beschrijving van.

Het vervolg

De cockpit begint nu al aardig compleet te worden. De komende tijd zal ik besteden aan het configureren en testen van alle onderdelen die ik nu heb geïnstalleerd. Zo heb ik nog diverse puntjes aangepast in het SIOC script en heb ik ProSim737 verder geconfigureerd. Ook ben ik nog bezig alle MIP en CDU displays werkend te krijgen. Dit zijn in totaal 6 schermen die ik via Matrox Triplehead2GO’s aangesloten heb op de cliënt PC. Ook worden er nog diverse gauges geïnstalleerd. Zodra alles werkend is kan ook de FO stoel geïnstalleerd worden. Vervolgens installeer ik nog beide 75″ televisieschermen aan beide zijkanten.

Laatste fase bouw 737 cockpit…

De laatste fase bestaat uit het volledig dicht maken van de cockpitshell. De rear ceiling moet nog afgewerkt worden. Hiervoor moet ik de vloer nog met ca. 40 cm verlengen aan de achterzijde om ruimte te maken voor een complete rear bulkhead. Deze bestaat uit de volgende onderdelen:

• Circuitbraker panels captain en FO zijde (hiervan heb ik een complete set OEM panelen beschikbaar)
• Observer seats (2x) (waarvan 1 opvouwbaar)
• Cockpit deur (737 OEM deur beschikbaar)

Wordt vervolgd…